Интересно, есть ли среди читателей нашего сайта водители, которые ни разу не получали «письма счастья» с камер фото- и видео фиксации за последние несколько лет? Когда автомобиль используется ежедневно, маловероятно, что таких водителей много. Особенно если учесть количество камер ГИБДД, которые работают на дорогах России.
К сожалению, складывается такое ощущение, что рост количества камер связан в первую очередь с желанием увеличить денежные поступления в бюджет. Ведь чем больше камер на дорогах, тем больше штрафов будет выписано. Кто же откажется от возможности повысить поступления от штрафов?
Однако давайте оставим это на совести тех, кто отвечает за развитие комплексов фото- и видео фиксации правонарушений в области дорожного движения.
Все-таки нельзя не заметить тот факт, что эффект от камер есть. По статистике ГИБДД водители в России стали меньше нарушать Правила дорожного движения. Хоть положительная тенденция пока слабая, но со временем, надеемся, этот тренд станет устойчивым. Однако речь в данной статье пойдет не об этом. В настоящее время на прилавках магазинов и в сети Интернет появилось множество устройств, которые способны предупреждать водителя об установленных на дорогах камерах фото- и видео фиксации.
Связано это с тем, что водители ищут все возможные способы обезопасить себя от штрафов ГИБДД, используя различные приложения. Однако подобные приложения не совершенны.
Поэтому многие водители стали обращать внимание на специальные устройства радар-детекторы (или антирадары), которые позволяют не только определять на дороге камеры фото- и видео фиксации, но и определять передвижные камеры фиксации нарушений, выставленные сотрудниками ДПС. А что лично вы думаете об антирадарах? Мы против данных устройств ничего не имеем, но, тем не менее, считаем, что их приобретение не имеет смысла и вот почему.
Согласно действующему законодательству использование антирадаров, сканирующих частоты камер фото- и видео фиксации и предупреждающих водителя о контроле скорости органами ГИБДД, не запрещено. Раз не запрещено, значит разрешено, поэтому каждый водитель имеет право приобрести и использовать подобные технические устройства, не боясь привлечения к ответственности.
Правда, следует отметить, что это, конечно, зависит от вида и типа используемого антирадара.
Дело в том, что есть несколько видов радар-детекторов, у которых кардинально отличается принцип работы. Например, есть антирадары, способные излучать высокочастотные волны на той частоте, на которой работают радары камер ГИБДД. Эти волны создают помехи оборудованию ГИБДД. Это приводит к тому, что замер скорости автомобиля может стать неправильным. Такие высокочастотные антирадары запрещены в России.
Согласно статье 13.3 Кодекса об административных правонарушениях «Самовольные проектирование, строительство, изготовление, приобретение, установка или эксплуатация радиоэлектронных средств и / или высокочастотных устройств».
Проектирование, строительство, изготовление, приобретение, установка или эксплуатация радиоэлектронных средств и / или высокочастотных устройств без специального разрешения, если такое разрешение обязательно,-
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 500 до 1000 рублей с конфискацией радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств или без таковой; на должностных лиц — от 1000 до 2000 рублей с конфискацией радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств или без таковой; на юридических лиц — от 10000 до 20000 рублей с конфискацией радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств или без таковой.
При этом под радиоэлектронными средствами понимаются технические средства, которые состоят из одного или нескольких радиопередающих или радиоприемных устройств либо из их комбинации и вспомогательного оборудования и предназначенные для передачи или приема радиоволн.
Под высокочастотными устройствами понимаются оборудование или приборы, предназначенные для генерирования и местного использования радиочастотной энергии для промышленных, научных, медицинских, бытовых и других целей, за исключением применения в области электрической связи.
Не влечет административной ответственности использование радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств, предназначенных для индивидуального приема программ телевизионного вещания и радиовещания, а также для использования изделий бытовой электроники, не содержащих радиоизлучающих устройств.
Что касается антирадаров, то их приобретение и использование под действие статьи 13.3 КоАП РФ не подпадает.
Эти устройства не излучают высокочастотные сигналы, поэтому на работу камер фото- и видео фиксации и на радары ГИБДД не влияют.
Однако, несмотря на то, что приобрести радар-детектор может любой желающий, мы бы вам не рекомендовали тратить деньги на них, так как из-за особенностей современных комплексов фото- и видео фиксации, а также тактики замера скорости сотрудниками ГИБДД, антирадары не смогут защитить вас на все 100% от штрафов. И вот почему.
Точность
Антирадары, которые можно приобрести в России, особой точностью не отличаются, и часто могут ложно срабатывать. Особенно это касается тех случаев, когда вы настроите антирадар на поиск ручных радаров ГИБДД или на передвижные комплексы фото- и видео фиксации.
К сожалению, антирадары часто реагируют на различное радиоволновое излучение, поступающее от линий электропередач, трамваев, сотовых вышек и т.п. Часто такие волны сбивают антирадары, принимающие такое излучение за волны полицейских радаров.
В зависимости от используемой модели радар-детектора вы, конечно при наличии тонких настроек, можете выставить низкую чувствительность сканирования радиоволн, но тогда посты ДПС, контролирующие скорость, или передвижной комплекс фото- и видео фиксации могут быть поздно обнаружены.
То есть если в антирадаре настроена высокая чувствительность, он сможет легко предупредить вас о фиксации нарушений ПДД камерой, установленной на большом расстоянии, однако он будет очень часто ложно срабатывать. Если же вы снизите чувствительность, то антирадар будет очень поздно обнаруживать камеру, что не позволит во время среагировать и снизить скорость.
Поэтому даже если вы приобретете не очень дешевый антирадар, полностью защитить себя от ложных срабатываний вы не сможете. Если вы ездите на автомобиле немного, то очень скоро антирадар начнет вас раздражать своими частыми и не уместными срабатываниями.
Со временем, конечно, к ложным срабатываниям вы привыкните, и, возможно, сможете настроить свой антирадар на оптимальную работу. Но на 100% вы себя не защитите от ложных срабатываний. Правда, если каждый день вы передвигаетесь по одному и тому же маршруту, то скоро вы сможете выучить места, где происходят ложные срабатывания, и не будете обращать на них внимания.
Однако не проще ли в таком случае просто выучить, где расположены камеры фото- и видео фиксации. Либо выучить места, где чаще всего сотрудники ГИБДД устраивают «засады». В этом случае смысла в покупке радар-детектора нет.
Тактика контроля скорости сотрудниками ГИБДД
Вы думаете, что с приобретением антирадара вы сможете легко уйти от штрафа за превышение максимальной допустимой скорости. Зря. Сотрудники ГИБДД осведомлены о том, что некоторые водители используют антирадары. В итоге, многие экипажи ДПС стали применять особую тактику против тех водителей, у которых в автомобиле установлен антирадар.
Для того чтобы антирадар не определил, что на данном участке проводится контроль скорости, сотрудники ДПС выключают передвижные комплексы фото- и видео фиксации либо обычные радары, оставляя их в режиме ожидания. Подпуская автомобиль ближе к фиксирующему устройству, сотрудники ДПС включают оборудование в тот момент, когда водители уже не успевают снизить скорость, после того как их антирадары начинают предупреждать о контроле скорости.
Справка! Радар-детекторы не могут обнаружить излучение камер фото- и видео фиксации в том случае, если они работают в режиме ожидания, так как в этом режиме оборудование не излучает никаких волн.
Кроме того, по некоторым данным (пока не подтвержденным) некоторые автоматические комплексы фото- и видеофиксации, установленные по всей стране в последний год, стали перенастраиваться для того, чтобы помешать водителям использовать антирадары. Принцип действия такой перенастройки такой же, как используется некоторыми выездными экипажами ДПС.
То есть некоторые комплексы автоматической фото- и видео фиксации время от времени уходят в режим ожидания, а при приближении нескольких автомобилей на достаточное расстояние они автоматически включаются на замер скорости. В итоге водители, использующие антирадары, не успевают снизить скорость.
Камера Стрелка
Многие водители считают, что продающиеся в России антирадары, легко могут определять все комплексы фото- и видео фиксации, применяемые органами ГИБДД.
К сожалению, это не совсем так. Большинство радар-детекторов умеют определять радары и камеры ГИБДД, излучающие радиоволны. Однако в России в последние годы начали устанавливаться камеры комплекса «Стрелка», не излучающие в эфир никаких волн, так как их технология определения скорости основана на инфракрасном малом излучении.
К счастью, в продаже уже появились новые антирадары, способные улавливать ИК-излучение комплексов «Стрелка». Однако эти новые антирадары, как правило, дорогие и все равно не дают 100% гарантии. Почему? Все дело в том, что комплекс фото- и видео фиксации «Стрелка» разработан по современным технологиям. Стрелка выдает в эфир маломощные сигналы, которые трудно уловить на большом расстоянии.
Зачем нарушать ПДД преднамеренно
Приобретая антирадары, в первую очередь, водители рассчитывают нарушать правила, не получая за это штрафы. Согласитесь, это звучит странно. Быть может проще просто не превышать установленную скорость?
Сейчас, конечно, все читатели возмутятся, заявляя, что на многих дорогах не обоснованно установлены ограничения скорости 40 км/ч, хотя движение фактически может быть безопасно на скорости 60 км/ч, а то и все 80 км/ч.
Не спорим, есть множество подобных мест. Но поверьте, такая тенденция в масштабах страны не массовая. В большинстве случаев, если установлено ограничение скорости, то оно справедливо. Раз так, то есть ли смысл превышать? Зачем, нарушая ПДД, пренебрегать своей безопасностью и безопасностью окружающих?
Если вы относите себя к добросовестным водителям, то какой смысл приобретать антирадар?
Вы боитесь, что когда-нибудь не заметите ограничительные знаки (с кем не бывает) и нарушите ПДД? Да, такое может случиться абсолютно с любым водителем, но шансов не так уж и много.
Даже если такое случится, то штраф вряд ли превысит 1000 рублей (а если оплатить в первые 20 дней, то всего 500 рублей). Это не сравнимо со стоимостью современных радар-детекторов, стоимость которых превышает порой 10 000 рублей.
Лучшие решения для того чтобы избежать штраф с камер ГИБДД
Конечно, мы не против использования радар-детекторов. Тем более что их использование не запрещено законодательством. Каждый водитель самостоятельно решает, стоит ли ему приобретать антирадар или нет. Но все-таки, как уже было сказано выше, сегодня есть другие решения, помогающие обезопасить водителей от автоматических комплексов фото- и видео фиксации.
Речь в данном случае идет о приложениях для смартфонов и планшетов, использующие внутренний GPS/Глонасс навигацию, определяющие вашу скорость, ваше местоположение и, используя встроенную базу данных стационарных камер фото- и видео фиксации нарушений, предупреждающие водителя о том, что стоит снизить скорость.
Многие из этих приложений доступны совершенно бесплатно.
Кроме того, такие приложения позволяют водителям обмениваться друг с другом информацией о дорожной ситуации, о дорожно-транспортных происшествиях, о «засадах» ДПС.
Да, конечно, в таких приложениях также могут встречаться ложные срабатывания (например, когда экипаж ДПС покинул место своей дислокации), но по сравнению с радар-детекторами приложения для смартфонов дают меньше ложной информации.
В настоящее время можно также приобрести видеорегистратор – зеркало со встроенным антирадаром, который пока вы не подключите к нему интернет, будет предупреждать вас о стационарных камерах, не реагируя на переносные.
Мы, конечно, не призываем всех, кто уже приобрел антирадары, выкидывать их. Мы не говорим, что антирадары плохие. Если вы желаете приобрести антирадар, то никто не вправе отговаривать вас от этого. Мы говорим лишь о том, что в настоящее время существуют и другие более эффективные способы определять контроль скорости на дорогах.
Но если вы прислушаетесь хотя бы немного к нашим словам, то быть может, вы обезопасите себя от камер на дороге, не затрачивая больших денег.
Также надеемся, что наша статья повлияет на водителей, которые поймут, что лучше просто не нарушать ПДД, это намного выгоднее, чем тратить деньги на приобретение дорогого антирадара, который никогда не сможет защитить вас на 100% от штрафов с камер ГИБДД.
