С 1 июня 2019 года вступают в силу новые правила, регулирующие правила регистрации тюнинга автомобилей. До этого процесс был сложным и отнимал много времени, из-за этого многие водители не регистрировали изменения.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал документ, утверждающий правила регистрации тюнинга автомобилей. Изменения вступают в силу 1 июня, к этому моменту МВД должны разработать регламент, в котором будут прописаны все детали. Принятый документ призван упростить государственный надзор за такими транспортными средствами и упростит сам процесс внесения изменений в конструкцию авто, сделав его понятным и прозрачным.
Ранее как такового порядка проведения и регистрации тюнинга не существовало. Это приводило к тому, что автовладельцы не регистрировали сделанные изменения, затем получали крупные штрафы за минимальные изменения. Сложнее всего приходилось тем, кто переводил свои автомобили на газ, и любителям офф-роуда: как регистрировать такие авто не понимали ни сами водители, ни сотрудники ГИБДД. Эксперты считают, что теперь таких проблем не будет. Разберёмся, что изменилось в регистрации тюнинга.
Хочу тюнинговать автомобиль: с чего начать
Вносить изменения в конструкцию транспортного средства можно только после получения соответствующего разрешения от Госавтоинспекции. При первом визите в ГИБДД нет необходимости привозить автомобиль, в конструкцию которого планируется внести изменения.
Прежде всего, водитель должен составить план работ и обратиться с ним в аттестованную испытательную лабораторию либо специализированный технический центр. В плане нужно прописать, что именно планируется изменить. Исходя из этих данных, эксперт оценит возможность внесения таких изменений. Положительный результат будет только в том случае, если «автомобиль сохранит свои свойства и не перестанет соответствовать требованиям безопасности».
По результатам предварительной технической экспертизы, даётся заключение, которое подписывается экспертом и руководителем испытательной лаборатории и заверяется печатью организации. В заключении, кроме подробных данных о лаборатории, должны отражаться данные о дате и номере заключения, типе, марке, модели и государственном знаке транспортного средства, идентификационном номере или номере шасси (рамы) и кузова, модели и типе двигателя, экологическом классе – то есть вся доступная техническая информация о транспортном средстве. Этот документ нужно предоставить в ГИБДД.
Почему могут отказать
Разрешение на тюнинг не будет выдано, если эксперты решат, что планируемые изменения будут небезопасны и противоречат техническим требованиям. Поэтому заключение эксперта лучше предварительно изучить самостоятельно.
Если всё в порядке, заключение экспертизы относится в ГИБДД. Вместе с ним представляется заявление о выдаче разрешения на проведение тюнинга и паспорт владельца транспортного средства.
Документы может подать не владелец транспортного средства, но в этом случае понадобится доверенность.
Если вопросов не возникает, выдаётся разрешение на проведение изменений.
Отказать в выдаче разрешения могут:
- Если регистрационные документы или государственные регистрационные знаки находятся в розыске;
- В отношении транспортного средства наложен запрет или ограничения на совершение регистрационных действий;
- При отсутствии полного комплекта документов;
- Если имеются признаки подделывания документов;
- Если репутации лаборатории, выдавшей заключение, под сомнением;
- Если планируемые изменения повлекут уничтожение идентификационного номера;
- Если планируемые изменения повлекут увеличение максимальной массы;
- Если планируемые изменения повлекут изменение базы;
- Когда отсутствует одобрение типа транспортного средства с аналогичными характеристиками;
- Если планируется замена кузова легкового автомобиля, его частей или шасси на те, что не предусмотрены.
Что делать после получения разрешения
После одобрения плана работ автовладелец может приступить к проведению тюнинга. Лучше всего доверить это дело надёжной организации. После того как все работы завершены, автомобиль должен пройти техосмотр по правилам, вступившим в силу в 2018 году. В новых правилах добавился пункт, по которому любые изменения, внесённые в конструкцию транспортного средства вопреки требованиям Таможенного регламента, запрещены. Из этого пункта следует, что любой тюнинг является поводом для полного запрета эксплуатации автомобиля. Поэтому и нужно зарегистрировать изменения. Для этого вновь нужно обратиться в техническую лабораторию и получить протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства после тюнинга.
Затем — посещение ГИБДД, которое выдавало разрешение на внесение изменений. При этом визите в ГИБДД нужно привезти сам автомобиль. В правилах, правда, пока не сказано, может ли автомобиль приехать своим ходом. Кроме автомобиля нужно:
- Заявление о выдаче свидетельства;
- Паспорт собственника транспортного средства;
- Квитанция об оплате государственной пошлины за выдачу свидетельства.
Если устанавливалось газовое оборудование, то кроме вышеперечисленных документов, понадобится:
- Декларация производителя работ о соответствии оборудования всем требованиям;
- Протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства (его следует получить в лаборатории после проведения работ).
Как в ГИБДД оценивают качество тюнинга
На заключительном этапе, сотрудники ГИБДД осматривают сам автомобиль и изучают поданные документы. Даже на этом этапе возможен отказ в выдаче свидетельства. Этот вариант возможен, если документы окажутся поддельными или неточными, либо, например, если протокола проверки испытательной лабораторий не будет в реестре. Отказ также будет, если автолюбитель не предоставит сведения о результатах техосмотра транспортного средства после тюнинга.
Если всё хорошо, ГИБДД выдаёт свидетельство. После этого автовладельцу даётся 10 суток для внесения изменений в регистрационные данные своего автомобиля, то есть в СТС.
Что будет, если не регистрировать изменения
В настоящее время за такое административное нарушение предусмотрен штраф в размере 5 тыс. руб., плюс сотрудник ГИБДД выписывает предписание на устранение нарушения. За повторное нарушение – автомобиль отправится на штрафстоянку.
С одной стороны, хорошо, что утвердили чёткий порядок регистрации тюнинга, ведь раньше даже те, кто хотел зарегистрировать изменения в конструкциях своих автомобилей, отказывались от данной идеи, узнав, какое количество бумаг нужно заполнить. С другой, не ясно, что делать владельцам уже изменённых транспортных средств.
Заметили ошибку или неточность в статье? Напишите нам об этом на почту: autostavkaru@yandex.ru.
Если у вас остались какие-то вопросы, воспользуйтесь помощью наших экспертов, которые смогут ответить на любые вопросы быстро и достоверно. Делитесь статьёй с друзьями в социальных сетях.
