Существует быстрый и бюджетный способ скрыть царапины на лакокрасочном покрытии, который успешно применяют перекупщики, зарабатывающие на перепродаже автомобилей и запчастей. При этом способе затраты минимальны, не требуются навыки автомалярки, нужны минимальные инструменты и работа проводится очень быстро. Данный способ отталкивается от слова «бюджетно», т.е. то, что есть под рукой или то, что можно купить за копейки, плюс потратить час времени на устранение и носит временный характер.
Перекупы на своём примере давно показали, что автомобили покупают глазами. Если покупателю нравится то, что он видит, то на недостатки, а порой даже откровенные проблемы, он закрывает глаза.
Поэтому перед продажей автомобиль проходит «предпродажную» подготовку. Салон моется, ковры пылесосятся, пластиковые детали натираются полиролью. В некоторых случаях моют двигатель, чтобы скрыть потёки масла. Натираются даже шины. Кузову автомобиля уделяется особое внимание. На автомобилях с пробегом небольшие царапины – обычное дело, но не все покупатели захотят брать такой автомобиль.
Для устранения мелких царапин без полировки нужна парафиновая свечка и газовая горелка или турбозажигалка с открытым огнём, а лучше – технический фен.
Если этот способ окажется полезным, делитесь статьёй с друзьями в социальных сетях и оставляйте комментарии.
Метод устранения дефектов лакокрасочного покрытия
- Берём парафиновую свечу и разогреваем её сверху горелкой, чтобы подплавить воск. Затираем царапину воском.
- Зажигаем горелку и аккуратно, с большого расстояния растапливаем парафин на царапине путём быстрых движений вдоль царапины. Пока воск расплавлен, его нужно растирать по месту, где находится царапина, как бы втирая его в кузов. Уже через пару минут царапина исчезнет.
Важно! Если вы используете горелку, сделайте минимальное пламя и держите его как можно дальше от поверхности кузова, так как огонь может повредить существующее лакокрасочное покрытие. Лучше использовать технический фен.
Помните, что горелкой можно легко повредить лакокрасочное покрытие, особенно, если у вас нет опыта работы с данным инструментом. Пользуясь горелкой, вы делаете это на свой страх и риск.
- По мере того, как парафин будет постепенного таять, убираем его с поверхности кузова ветошью. Затем лёгким движением полируем место, где находится царапина, ветошью.
В результате данной манипуляции, царапина становится незаметной. Для того чтобы её рассмотреть, нужно присматриваться к данному участку с очень близкого расстояния.
Правда такой результат продержится до первой мойки.
Минусы такого способа маскировки царапин
Всё не так радужно, как кажется: взял свечку, растопил парафин, натёр кузов – вуаля, кузов вновь ровный и целый. Кроме того, что можно всё испортить, есть ещё два основных минуса:
- Данный способ не поможет замаскировать глубокие царапины. Если глубина царапины достигает грунта или даже металла, то этот способ не сработает, нужны будут другие методы.
- После первой мойки кузова царапины могут появиться вновь (вода и автохимия вымывают парафин). Поэтому данный способ работает в том случае, если нужно обеспечить привлекательный вид кузову автомобиля на некоторое время.
Конечно, «чинить» свой автомобиль подобным образом не стоит, ведь, как было указано выше, можно мало того, что испортить лакокрасочное покрытие, так ещё и труды ваши пропадут после первой мойки. Однако, зная о таком способе маскировки дефектов кузова, обмана покупателей, помогут быть намного внимательнее при покупке машины и руководствоваться не только эмоциями, но и здравым смыслом.
Если на кузове вашего автомобиля выявлена царапина, даже глубокая, не расстраивайтесь, её можно устранить своими руками, имея всего лишь шприц и дрель.
Что вы думаете о таком способе маскировки царапин? Делали ли вы когда-нибудь так? Сталкивались ли вы с такой маскировкой? Пишите своё мнение в комментариях.
